Електронний тахометр для автомобіля

  • Час 17-12-2014, 13:11
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Водієві іноді цікаво знати, яке число оборотів розвиває двигун автомашини. Визначити це можна за допомогою нескладного електронного тахометра (рис. 1), вимірювального приладу, шкала якого градуйована в числах обертів двигуна. Його зручно розташувати поблизу від рульового управління.

Електронний тахометр для автомобіля

Електронний тахометр для мотоцикла

  • Час 17-12-2014, 13:01
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

У багатьох мотоциклах, мопедах, мотонартах та іншої мототехііке відсутній такий важливий прилад як тахометр. Пропоную простий і надійний електронний тахометр. Він розрахований на роботу з одноциліндровим двотактним двигуном внутрішнього згоряння з контактною або безконтактною системою запалення і дозволяє вимірювати частоту обертання колінчастого вала до 10000 об / хв. Схема тахометра наведена на рис. 1.

У початковому стані транзистор VT1 закритий, а VT2 відкритий. У цей час ліва (за схемою) обкладка конденсатора З 5 з'єднана через малий опір відкритого транзистора VT2 з шиною +5 В. Струм в цей час через мікроамперметр РА1 не йде. При першому негативному напівперіоді змінної напруги, поданого на вхід тахометра, транзистор VT1 відкривається, а VT2 закривається. У цей час С5 швидко заряджається через мікроамперметр РА1, VD3 і R5.

Прилад для установки кута випередження запалювання

  • Час 17-12-2014, 12:55
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Точна установка моменту запалювання горючої суміші в циліндрах двигуна автомобіля - процес копіткий, вимагає певного навику і великих витрат часу. Описуваний нижче прилад дозволяє швидко і легко виконати цю операцію в будь-яких умовах.

Дія приладу заснована на використанні стробоскопічного ефекту. Якщо миттєвими спалахами світла, синхронізованими з імпульсами високої напруги на запалювальної свічки першого циліндра, висвітлювати настановні мітки на ободі маховика і корпусі працюючого двигуна, то рухома мітка буде візуально здаватися нерухомою. Якщо кут випередження виставлений невірно, то по взаємному розташуванню міток легко визначити, в який бік і на скільки необхідно повернути планку регулятора кута випередження запалювання.

Схема приладу зображена на рис. 1.

Індикатор рівня електроліту в акумуляторі

  • Час 17-12-2014, 12:52
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Для контролю за рівнем електроліту в банках акумуляторної батареї, можна використовувати нескладне пристосування, пристрій якого схематично показано на малюнку. Воно складається з двох стрижнів (вузьких смуг нержавіючої сталі) різної довжини, жорстко закріплених на підставі з органічного скла товщиною 5...8 мм, до яких підключені лампи розжарювання HL1 і HL2. розраховані на напругу, що відповідає напрузі перевіряється батареї. В залежності від типу акумуляторної батареї довжина короткого стрижня може бути 13...14, довгого - 20...22 мм До точки з'єднання ламп припаяний гнучкий ізольований провід довжиною 350...400 мм, з загостреним дротяним щупом на вільному кінці.

Індикатор рівня електроліту в акумуляторі

Відновлення і зарядка акумулятора

  • Час 17-12-2014, 12:47
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

В результаті неправильної експлуатації автомобільних акумуляторів пластини їх можуть сульфатованих, і він виходить з ладу.

Відомий спосіб відновлення таких батарей при заряді їх "асиметричні" струмом. При цьому співвідношення зарядного і розрядного струму вибрано 10: 1 (оптимальний режим). Цей режим дозволяє не тільки відновлювати засульфатірованние батареї акумуляторів, а й проводити профілактичну обробку справних.

Відновлення і зарядка акумулятора

Випрямлячі з електронним регулятором для зарядки акумуляторів

  • Час 17-12-2014, 12:36
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Випрямляч (рис. 1) зібраний за мостовою схемою на чотирьох діодах Д1 - Д4 типу Д305. Регулювання сили зарядного струму виробляється. за допомогою потужного транзистора Т1 включеного за схемою складного тріода. При зміні зсуву, що знімається на базу тріода з потенціометра R1, змінюється опір ланцюга колектор-емітер транзистора. Зарядний струм при цьому можна змінювати від 25 ма до 6 а при напрузі на виході випрямляча від 1,5 до 14 ст.

Випрямлячі з електронним регулятором для зарядки акумуляторів

Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів

  • Час 17-12-2014, 12:29
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Кислотні акумулятори "не люблять тривалого перебування без роботи". Глибокий саморозряд буває згубний для них. Якщо автомобіль ставиться на довгострокову стоянку, то виникає проблема: що робити з акумулятором. Його або віддають кому-небудь в роботу, або продають, що однаково незручно. Я пропоную досить простий пристрій, що може служити як для зарядки акумуляторів, так і для їх довгострокового зберігання в робочому стані.

Зарядний пристрій для автомобільних акумуляторів

Зарядний пристрій для стартерних батарей

  • Час 17-12-2014, 12:27
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Найпростіше зарядний пристрій для автомобільних і мотоциклетних акумуляторних батарей, як правило, складається з понижуючого трансформатора і підключеного до його вторинній обмотці двухполупериодного випрямляча [1]. Послідовно з батареєю включають потужний реостат для встановлення необхідного зарядного струму. Однак така конструкція виходить дуже громіздкою і зайво енергоємною, а інше способи регулювання зарядного струму зазвичай її істотно ускладнюють.

У промислових зарядних пристроях для випрямлення зарядного струму і зміни його значення іноді застосовують тріністори КУ202Г. Тут слід зауважити, що пряме напруга на включених тринисторах при великому зарядному струмі може досягати 1,5 Ст. Із-за цього вони сильно нагріваються, а за паспортом температура корпусу тріністора не повинна перевищувати +85°С.

Зарядно-десульфатірующім автомат для автомобільних акумуляторів

  • Час 17-12-2014, 12:23
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Давно вже відомий той факт, що заряд електрохімічних джерел живлення асиметричним струмом, при співвідношенні Iзар: Iразр = 10: 1, зокрема кислотних акумуляторів, призводить до усунення сульфатации пластин в батареї, тобто до відновлення їх ємності, що, у свою чергу, продовжує термін служби батареї.

Не завжди є можливість перебувати біля зарядного пристрою і весь час контролювати процес зарядки, тому часто або систематично недозаряжают батареї, або перезаряджають їх, що, звичайно ж, не продовжує термін їх служби.

З хімії відомо, що різниця потенціалів між негативною і позитивною пластинами в акумуляторної батареї становить 2,1 В, що при 6 банках дає 2,1 х 6 = 12,6 В.

При зарядному струмі, рівному 0,1 від ємності батареї, наприкінці заряду напруга підвищується до 2,4 В на одну банку або 2,4 х 6 = 14,4 В.

Зарядка акумуляторів асиметричним струмом

  • Час 17-12-2014, 12:15
  • Автор admin
  • Число коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Значно кращих експлуатаційних характеристик акумуляторів можна добитися, якщо їх зарядку виробляти асиметричним струмом. Схема пристрою зарядки, що реалізує такий принцип, показана на малюнку.

Зарядка акумуляторів асиметричним струмом