Система запалювання без бігунка

  • Час 2-09-2015, 15:10
  • Автор admin
  • Коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Установка четирёхвиводной котушки запалювання (модуля запалювання) від інжекторних автомобілів на карбюраторні.

Простий пристрій для тих кому набридло міняти кришки трамблера і бігунки. Ефективність застосування цих котушок у системі запалювання набагато вище, ніж класичних, за рахунок зниження втрат при передачі високої напруги на свічки. У парі бігунок - кришка трамблера втрачається 30% енергії іскри, в цій системі такого недоліку немає. Ефект відчуйте відразу, у вигляді поліпшення роботи двигуна, особливо він помітний на холостих обертах. Ця схема являє собою невеликий доважок до стандартного комутатора від безконтактної системи запалювання, який можна спаяти і запустити за пару годин.

Система запалювання без бігунка

L497 це контролер запалювання стоїть в стандартному комутаторі, нижній хол штатний, верхній хол я взяв з вбудованим магнітом, прикрутив його до кришки трамблера приблизно посередині між висновками і на бігунок напаяних дротик, вийшов датчик фаз, кому це робити лінь, можуть прикрутити стандартний від інжектора .

На КТ6116 зроблений інвертор сигналу з датчика, можна замінити будь-яким малопотужним PNP структури. Транзистори IRFZ44 спаралеленние ключі, можна замінити на будь-які інші польовики з ізольованим затвором і низьким опором каналу, щоб не вішати на радіатор. BU941 потужний складовою транзистор з вбудованим захистом по напрузі, що працює на котушку запалювання, можна замінити вітчизняним КТ898 (обов'язково забезпечити хороший відвід тепла). Мікросхема CD4047 включена в цій схемі як тригер зі скиданням, можна замінити нашої п'ятсот шістьдесят першому серією, наприклад К561ТМ2 у відповідному включенні.

Схема працює так: сигнал з штатного датчика холу приходить на п'яту ногу мікросхеми L497, там обробляється і з чотирнадцятої ноги йде на паралельні ключі IRFZ44, один з них відкритий мікросхемою CD4047b і далі на базу коммутирующего транзистора. На ногу 3 мікросхеми CD4047 приходить сигнал з того ж датчика і вона перемикає транзистори з кожної іскрою. Другий хол потрібен для того, щоб при заведенні двигуна іскра потрапила в потрібний циліндр, сигнал з нього скидає тригер в початковий стан, далі тільки підтверджує вибір циліндрів (поїде і без нього, тільки заводитися буде через раз).

Пристрій я розмістив в штатному комутаторі навісним монтажем, ключові транзистори прикрутив до радіатора. Тим, хто буде використовувати дві двохвивідною котушки замість однієї четирёхвиводной, беріть абсолютно однакові. Ця модернізація системи запалювання мені обійшлася у вартість котушки і високовольтних проводів до неї, інші деталі коштують близько 150 рублів.

Автор: С.В. Тихомиров (Пухов). E-Mail: zasosu2009 [собака] ya.ru

Список радіоелементів

Позначення Тип Номінал Кількість IC1 IC2 VT1, VT2 VT3, VT4
МультивибраторCD4047B1
DC / DC імпульсний конвертерTL497A1
Біполярний транзисторBU941ZPFI2
MOSFET-транзисторIRFZ442
ТранзисторКТ61161
Резистор1 кОм4
Резистор10 кому2
Tags

Коментарі до новини

Календарчик

  • «    Квітень 2018    »
    ПнВтСрЧтПтСбНд
     1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    30 

Опитування

Оцените работу движка

Лучший из новостных
Неплохой движок
Устраивает ... но ...
Встречал и получше
Совсем не понравился