Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

  • Час 27-08-2015, 17:27
  • Автор admin
  • Коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Пропонований блок запалювання (БЗ) був розроблений десять років тому і на даний момент, ймовірно, втратив актуальність. Але можливо він стане в нагоді власникам старих вітчизняних легкових і вантажних авто. При розробці БЗ автором ставилася мета створити простий і надійний агрегат. З плином часу можна з упевненістю сказати, що це вдалося. За десять років не було жодної поломки. БЗ пережив два автомобілі, а загальний пробіг перевалив за 300 тис. Км.

У порівнянні з промисловим БУЗ-07 має менше деталей і простіше в налагодженні.

БЗ дозволяє оперативно, з місця водія, регулювати кут випередження запалювання (УОЗ) в межах 24 градусів за колін-валу, з похибкою не гірше 1град. у всьому діапазоні частот, не порушуючи при цьому роботу відцентрового і вакуумного регуляторів ОЗ. 

У БЗ так само передбачено: відключення комутатора під час простою двигуна з включеним запалюванням, щоб уникнути перегріву вихідного транзистора і котушки запалювання; режим багато іскрового запуску, що дозволяє формувати до 10-ти іскор за один такт стиснення при прокручуванні стартером; функція протиугінного пристрою. 

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Рис.1

Сигнал з датчика запалювання надходить на двоступеневий обмежувач імпульсів. Як датчик запалювання можна використовувати: безконтактний, газовскіх розподільник, (в цьому випадку R2 не встановлюється); звичайні контакти, (R2 - 150ом); датчик холу ДМИ-2 (R2 - 1-2кОм) - не плутати з ВАЗівських датчиком холу, для роботи з ним на вході пристрою потрібен інвертор.

Октан-коректор (ОК) складається з двох генераторів струму VT1 і VT2 якими управляють ключі DD1,1 і DD1,2. З їх допомогою на конденсаторі С1 і на вході порогового елемента DD1,3 формується напруга трапецеїдальної форми. За допомогою R1 регулюють випередження запалювання. Від лінійності струмів заряду і розряду конденсатора С1 залежить лінійність регулювання випередження запалювання. Принцип роботи ОК пояснює малюнок 2. У двох словах його можна пояснити так: при збільшенні частоти обертання двигуна пропорційно зменшується час затримки, при цьому кут випередження запалювання залишається постійним.  

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Рис.2 t зад. - Регульоване час затримки, V пір. - Порогове напруга мікросхеми DD1.

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Рис.3 Залежність кута затримки від опору R1, отримана автором і виміряна на стенді.

DD1,4, VT3, C2 - таймер формує затримку (1-2сек.) Відключення.

Резистор R17 спільно з R16 і VT4 утворює дільник напруги оберігає VT6 від викидів перенапруги на первинній обмотці котушки запалювання (КЗ) і може зажадати коректування, залежно від застосованого транзистора VT6. При вказаних на схемі номіналах, обмеження відбувається на рівні, приблизно, 360 вольт.

Ланцюг зворотного зв'язку R18, C5 служить для формування пачок іскор. Вона запозичена від ТК-200, але на відміну від промислового зразка зроблена відключається через конструктивних особливостей блоку. Настройку ланцюга краще проводити на спеціальному стенді. Для цього БЗ підключається до стенду згідно схеми стенда, на вхід Упр. потрібно подати живлення, а замість R18 тимчасово припаяти змінний резистор опором 22-33кОм. При відсутності стенда можна вчинити інакше. До БЗ підключити котушку запалювання, джерело живлення, замість переривника - кнопку. До високовольтного проводу КЗ підключити свічку або розрядник. Замість R18 - змінний резистор. Подати керуючу напругу на К1. Домогтися того, щоб при розмиканні контактів (кнопки) блок переходив в режим генерації.

Конденсатор С6 впливає на характер іскроутворення так само як і в класичній системі запалювання тобто чим більше місткість, тим більше тривалість іскри, але менше швидкість збільшення напруги і навпаки. При роботі з котушкою Б114 його ємність може бути в межах 0.022-1.5 мкф, але оптимально 0.47-1.0 МКФ.

Вимикач S1 виконує протиугінну функцію, замість нього можна застосувати резистор з вимикачем (R1). При відключенні R1 резистор R9 формує більшу затримку запалювання, при цьому двигун заводиться, але їздити не можливо.

При налагодженні ОК слід простежити, за осцилограф, що б в кінці фази розряду конденсатора С1 (КТ2) на найнижчій частоті -10-13 гц не було горизонтальної ділянки (підібрати R10).

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Рис.4 Схема підключення БЗ

СЕС - 107 - додатковий опір, Р.Ст.- реле стартера, З.З. - Замок запалювання, СТ - стартер, КЗ - котушка запалювання, К - плюсова клема КЗ, РЗ - розподільник запалювання.

В авторському варіанті БЗ змонтований в металевому корпусі від реле регулятора РР-132А. Транзистор VT6 встановлений усередині корпусу на ізольованій алюмінієвій пластині. VT5 закріплений на корпусі блоку через слюдяну прокладку.

Замість КТ848А можливо застосувати більш потужні, складені транзистори КТ897А, КТ898А. Найбільш зручний для монтажу транзистор КТ898А-1, його можна закріпити безпосередньо на корпусі. У цьому випадку замість чотирьох паралельних резисторів R19-R22 можна застосувати один резистор 56 ом 2вт. Замість КТ805БМ - КТ817, (з будь-якою літерою). Замість КТ3102 - КТ315; КТ3107 - КТ362, КТ208, КТ209 з будь-якими літерними індексами. Реле К1 - РЕС55А, але підійде будь-яке малогабаритне, на напругу спрацювання 6-7 вольт. В якості КЗ можна застосувати Б114, Б116, в крайньому випадку - Б115 попередньо демонтувавши з неї штатний додатковий опір (варіатор струму), ємність конденсатора С6 в цьому випадку потрібно зменшити до 0.22 - 0.27мкф.

БЗ встановлюється в моторному відсіку, R1 в будь-якому зручному місці в салоні. Для з'єднання резистора R1 з БЗ слід застосувати екранований провід.

Так само має сенс доопрацювати бігунок по малюнку 5. Суть операції полягає в напайки мідної або латунної пластинки товщиною 1мм на малюнку вона виділена кольором.

При установці БЗ на автомобіль слід враховувати, що ОК виробляє тільки затримку. Тому найоптимальнішим, на мій погляд, варіантом установки буде такою: відрегулювати двигун так, щоб він працював з невеликою детонацією на самому високооктановому вживаному паливі (регулюється штатним розподільником запалення); підключити БЗ. Пізніше запалювання для низькооктанових бензинів коригувати за допомогою резистора R1.

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Рис.5

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Рис.6 ОК для роботи з ТК-102, ТК-200 та їх аналогами. R9 встановлюється тільки для безконтактних комутаторів.

На закінчення привожу схему ОК виділеного в окремий блок. Вона розрахована для роботи з ВАЗівських датчиком холу і транзисторними комутаторами ТК-102, ТК-200 та їх аналогами. Тут потрібно відзначити, що ВАЗовский і газовскіх комутатори, що працюють за принципом час-імпульсного накопичення енергії, можуть працювати зі збоями з даними ОК, так-як останній (при великих кутах затримки) сильно змінює шпаруватість імпульсів. Тому їх використання з даним ОК важко.

Транзисторний блок запалювання з октан-коректором

Фото БЗ зі знятою верхньою кришкою.

Автор: Олексій базу, м Чайковський.

Список радіоелементів

Позначення Тип Номінал Кількість DD1 VT1, VT3 VT2, VT4 VT5 VT6 VD1-VD7 VD8 VD9 С1, С3 С2 С4 С5 С5 С6 R1 R2, R13 R3-R8, R12, R18 R9, R10 R11 R14 R15 R16, R23 R17 R19-R22 К1 S1 DD1 VT1 VT2 VT3 VD1 VD2-VD5 VD6 С1 С2 R1 R2-R4, R7 R5 R6 R8 R9
Схема малюнок 1.
МікросхемаК561ЛА71
Біполярний транзисторКТ3107А2 КТ362, КТ208, КТ209
Біполярний транзисторКТ31022 КТ315
Біполярний транзисторКТ805АМ1
Біполярний транзисторКТ848А1 КТ897А, КТ 898А
ДіодКД522Б7
СтабілітронД814Б1
ДіодКД202А1
Конденсатор0.1 мкФ2
Електролітичний конденсатор4.7 мкФ 10 В1
Електролітичний конденсатор22 мкФ 16 В1
Конденсатор0.22 мкФ 400 В1
Електролітичний конденсатор100 мкФ 25 В1 Один з С5, номер у схемі помилковий
Конденсатор1 мкФ 400 В1
Змінний резистор10 кому1
Резистор150 Ом2 R2 2 Вт
Резистор150 Ом1
Резистор10 кому8
Резистор27 кОм2
Резистор330 кОм1
Резистор430 Ом1
Резистор240 Ом1 0.5 Вт
Резистор100 Ом2
Резистор30 кОм1
Резистор62 Ом4 2 Вт
РелеРЕС55А1 6-7 Вольт
Вимикач1 Секретка від угону
Схема малюнок 6. Для роботи з датчиком Холла.
МікросхемаК561ЛА71
Біполярний транзисторКТ361А1 З будь-яким буквеним індексом
Біполярний транзисторКТ315А1 З будь-яким буквеним індексом
Біполярний транзисторКТ817А1 З будь-яким буквеним індексом
СтабілітронКС156А1
ДіодКД522Б4
СтабілітронКс175а1
Конденсатор0.1 мкФ1
Електролітичний конденсатор100 мкФ 16 В1
Резистор1.5 кОм1 0.5 Вт
Резистор10 кому4
Змінний резистор10 кому1
Резистор33 ком1
Резистор360 Ом1 0.5 Вт
Резистор200 Ом1 2 Вт
Tags

Коментарі до новини