Контроль з'єднувальних ліній офісних АТС

  • Час 19-08-2015, 10:59
  • Автор admin
  • Коментарів 0 Комент.
  • Силка url

При обслуговуванні та експлуатації офісних АТС часто із-за відсутності однієї із з'єднувальних ліній з міської АТС, порушується схема вхідних і вихідних дзвінків. Відразу ж слід дзвінок в обслуговуючу офісну АТС організацію. Сервісний майстер приїхавши, одразу виявляє несправність зовнішньої лінії з міської АТС. Тобто «виклик» був не за адресою - необхідно було дзвонити в сервісну службу міської АТС. Щоб не відбувалося таких «помилкових» викликів майстра, пропоную дообладнати офісну АТС нижче наведеними пристроєм. Це пристрій було встановлено з офісною АТС Panasonic KX-TA308. Воно наочно показує справність міських ліній та їх завантаженість.

Контроль з'єднувальних ліній офісних АТС

Схема складається з трьох однакових частин - за кількістю ліній. Розглянемо принцип роботи однієї з частин. Робота інших буде аналогічною.

Пристрій підключається до міських лініях безпосередньо перед офісної АТС. Полярність при підключенні ролі не грає, так як на вході пристрою варто діодний міст VD1. Транзистори VT1 і VT2 працюють у ключовому режимі. Коли телефонна лінія зайнята, через стабілітрони VD2, VD3 протікає струм, що відкриває транзистор VT1. При цьому транзистор VT2 закритий і світлодіод HL1 не світитися. Працює релаксаційний генератор , викликаючи мигання світлодіода НL2 c частотою 1-2 рази в секунду. Коли лінія зайнята, стабілітрони закриваються, оскільки напруга в лінії стає менше сумарної напруги стабілізації стабілітронів. Транзистор VT1 закривається, а транзистор VT2 відкривається струмом, що протікає через резистор R3, загоряється світлодіод HL1. Робота релаксаційного генератора припиняється, оскільки напруга відкривання динистора VD4 перевищує 30В. Світлодіод НL2 блимати не буде. Резистор R4 виключає шунтування телефонної лінії малим падінням напруги на відкритих переходах транзистора VT2 і світлодіода HL1.

За светоиндикации можна судити про справність і завантаженості лінії.

Прикріплені файли:
  • atc_control.rar (47 Кб)
Tags

Коментарі до новини