Датчик швидкості автомобіля

  • Час 21-09-2015, 10:23
  • Автор admin
  • Коментарів 0 Комент.
  • Силка url

(2112-384301)

Датчик швидкості автомобіля

Датчик швидкості автомобіля (ДСА) сконструйований за принципом ефекту Холла і видає на контролер частотно-імпульсний сигнал. Частота сигналу прямопропорційна швидкості руху автомобіля. Контролер використовує цей сигнал для управління роботою двигуна на холостому ходу і за допомогою регулятора холостого ходу, управляє подачею повітря в обхід дросельної заслінки. ДСА видає приблизно 6004 імпульсу на кожен кілометр пройденого автомобілем шляху. За часового інтервалу між імпульсами контролер визначає швидкість руху автомобіля. Крім того, даний сигнал може використовуватися спідометром встановленим на панелі пріборов.Внешній вид датчика швидкості руху автомобіля показаний на Фото-1.

Датчик швидкості автомобіля

ДСА встановлюється на коробці перемикання передач (див. Фото-2) на механізмі приводу спідометра. Демонтаж його виробляють після (при вимкненому запаленні) відключення контактного роз'єму і троса приводу спідометра (якщо він встановлений) відвернувши датчик з приводу спідометра. Монтаж ДСА виробляють у зворотній демонтажу послідовності. При несправності ланцюга з'єднання ДСА, контролер заносить в ОЗУ код "24" і запалює лампу "CHECK ENGINE", таким чином, вказуючи про необхідність діагностики. Одним з ярковираженний симптомів несправності датчика швидкості служить зупинка роботи двигуна на Х.Х. при русі автомобіля накатом. Однак не слід забувати, що аналогічна ситуація може статися при тимчасових несправності датчика масової витрати повітря (ДМРВ), але лампа "CHECK ENGINE", в цьому випадку, загоряється не завжди. За цією ознакою можна попередньо судити про те який саме датчик вийшов з ладу.

Датчик швидкості автомобіля

Перевірку працездатності ДСА слід починати з наявності заземлення на контакті "3" і напруги живлення (+ 12В.) На контакті "1". Перевірку імпульсного сигналу на контакті "2" слід проводити при обертанні провідних коліс зі швидкістю не менше 5км / год. Проводити вимірювання я рекомендую цифровим мультиметром або осцилографом. Для перевірки "1" і "3" контактів ДСА допускається застосування прозвонки.

До типових симптомів несправності датчика швидкості або його ел.цепі можна віднести зупинку двигуна при перемиканні передач в русі накатом, помилки показань спідометра.

Датчик швидкості автомобіля

Найчастіше вихід з ладу ДСА пов'язаний з роботою троса спідометра. Якщо даний тросик має на своїй поверхні будь-які задирки, розриви або просто утруднено його обертання в захисній оплітці, це може призвести до виходу з ладу датчика швидкості (див. Фото 3 і 4). Крім того, часто через цю причини датчик швидкості виходить з ладу саме на високій швидкості руху. На Фото-3 металевий стрижень, який передавав обертання, розплавив пластмасу і, як це видно на фото, просто вивалився. З іншого боку, тросик спідометра просто розбив своє посадочне місце і відповідно перестав в ньому фіксуватиметься, що і призвело до відмови нормальної роботи спідомера (див. Фото-4). Так як ел.цепі датчика не постраждала, лампа "CHECK ENGINE» не запалювалася через відсутність зафіксованих помилок даної ланцюга. В даному випадку проблема була вирішена простою заміною троса спідометра і датчика швидкості на нові. Для виключення подібної ситуації, поки тросик спідометра справний, його слід змастити моторним маслом.

Датчик швидкості автомобіля

Датчик швидкості автомобіля

На Фото-5, 6 і 7 показаний ще один варіант датчика швидкості (301.3843).

Датчик швидкості автомобіля

Даний датчик має металевий хвостовик, який менш схильний до зносу. Якщо вас не лякає заміна роз'єму, краще несправний ДСА замінити саме на такий.

Tags

Коментарі до новини