Несправності датчика положення дросельної заслінки

  • Час 14-04-2015, 11:19
  • Автор admin
  • Коментарів 0 Комент.
  • Силка url

Несправності датчика положення дросельної заслінки

На Фото-1 показаний ДПДЗ (2112-1148200) з віддаленої кришкою. Будучи встановлений на автомобілі "ВАЗ 2110" (який обладнаний системою впорскування "BOSCH M1.5.4"), даний датчик прослужив близько 4500 км. пробігу автомобіля і привів до проблем холостого ходу. Під час руху автомобіля при виключенні передачі двигун іноді зупинявся. При наборі швидкості проявлялися ривки, обороти холостого ходу не стабілізувалися практично на всіх режимах роботи двигуна. Періодично спалахувала лампа "CHECK ENGINE". Тому симптоми явно вказували на несправність ДПДЗ, зчитування кодів помилок не було потрібно. Несправний датчик просто замінили на новий і всі проблеми були вирішені.

Несправності датчика положення дросельної заслінки

Причина несправності датчика виявилася проста. У конструкцію даного ДПДЗ входить підкладка (див. Фото-2), на ній напилюв резистивний шар. На самому початку ходу повзунка потенціометра це напилення протерлася до основи (на Фото-3 показано білими стрілками). В результаті датчик не забезпечував лінійного підвищення напруги вихідного сигналу, що і призвело до проблем, про які йшлося вище. На жаль, це не єдина причина з тих, що можуть призвести до аналогічних симптомів несправності ДПДЗ. Можливою причиною непрацездатності датчика може стати і повзунок.

Несправності датчика положення дросельної заслінки

На Фото-4 показаний рухомий сердечник ДПДЗ з контактами повзунка потенціометра. Даний датчик прослужив близько 12000 км. пробігу автомобіля "ВАЗ-2109" обладнаного системою впорскування палива "СІЧЕНЬ-4". Вихід з ладу датчика пов'язаний з відсутністю контакту повзунка з резистивним шаром. Тому спочатку зламався один з наконечників, на підкладці утворився задирака, через який зламалися і залишилися два (на Фото-4 показано чорною стрілкою). Однак, т.к. самі контакти виготовлені з пружинного металу, датчик абияк працював, але підкладка піддавалася значному і швидкого зносу. Відповідно цей несправний ДПДЗ привів до появи перерахованих вище симптомів несправності датчика. Як і в першому випадку, всі проблеми були вирішені заміною несправного ДПДЗ на новий (в даному випадку використовували новий датчик "GM").

Несправності датчика положення дросельної заслінки

Tags

Коментарі до новини